经过近9个月的紧张适配、优化和测试，长城杯·2019中国“互联网+交通运输”创新创业大赛之ICT生态链主题赛（简称ICT主题赛）即将收官。在以网络安全和信息化产业“国家队”著称的中国电子信息产业集团有限公司旗下，天津飞腾信息技术有限公司（简称飞腾）、麒麟软件有限公司（简称麒麟软件）两家企业运用PK云服务技术体系，为ICT主题赛全程提供技术支持，助力交通运输行业信息化自主创新。
PK体系:
自主创新不再“缺芯少魂”
芯片是信息系统的核心和底座，操作系统是信息化软件的基础。拥有自主的芯片与操作系统，是国产信息系统保障安全和创新的关键。这其中，“PK体系”已经成为目前国产化中主流、前景广阔的技术体系。
PK体系由飞腾自主设计的飞腾（Phytium）处理器与麒麟（Kylin）操作系统深度适配、共同构成，是一种基础的、先进的、开放的架构组合，聚集国内外优势资源，合力构建开放创新的产业生态环境，加速实现在企业网、物联网、云计算、大数据、5G、人工智能、区块链等领域的应用。
目前，PK体系已联合1000余家国内软硬件厂商，适配1200余种软件，并兼容两百万级移动应用，为各行各业信息系统的国产化创新提供了完善、庞大的生态支撑。
虚拟机媲美物理机
支撑交通信息“云上部署”
云计算是新基建的重要组成部分，也是当前国产自主创新的必由之路。飞腾CPU支持KVM、Docker、Openstack、Kubernetes等主流云计算技术，能够很好地支持硬件辅助虚拟化。通过与麒麟OS深度的优化适配，实际虚拟化运行效率高达97%，让云上虚拟机的性能拥有了媲美物理机的能力，能够充分满足交通运输领域应用云上部署和运行的需要。
ICT主题赛过程中，有参赛方使用PK体系完美地实现了交通运输典型业务系统的迁移上云和性能优化，相比原有的X86平台，系统综合性能和使用体验均有不同程度提高。
在自主芯片和操作系统的加持下，PK体系顺利支撑了ICT主题赛，吸引了各参赛方对国产化的关注。通过PK体系上应用的集成、适配、优化工作，ICT主题赛也逐步建立起了适应交通行业应用需求的技术、产品和软硬件生态体系。
在完成国产化平台迁移的同时，参赛方完成了云上部署应用，并在综合交通、公路、水路等典型业务领域涌现了大量应用创新实践。对于全行业计划采用PK体系完成应用迁移和上云的单位，具有极具价值的参考意义。
文章转自中国交通报
作者｜高文
